Una moda consolidada

Lo lógico hubiese sido presentar primero el Moto Club como tal y luego hablar de la carrera que organizó, pero como los acontecimientos se adelantaron a mis objetivos, os lo pongo ahora.


Hace unos dos años estalló en Ontinar el “boom” de las cuatro ruedas, por denominarlo de alguna manera. Fue una temporada en la que se puso de moda tener un quad o, en su defecto, una moto. En las calles se oían más motores de este tipo que de coches, y las puertas de los bares estaban llenas de ellos.
A raíz de esto se fueron creando grupos de amigos aficionados al motor, que comenzaron a hacer salidas los domingos. Por un lado estaban “los coyotes”, nombre que se puso por la rapidez del animal y, por otro, “los perdigachos”. En un principio hacían sus salidas por separado, se juntaban en el bar para comentar las rutas que hacían y poco a poco se fueron juntando.
Era tal la admiración que decidieron acordar algo para organizar alguna carrera en el pueblo en la que pudieran participar todos, hacer reparto de trofeos...
También eran conscientes de que cada vez había más niños aficionados por este tema, así que intentaron hacer una organización que acogiera a estos interesados de edades tan variadas.

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Una de las salidas de "los coyotes". Como se puede observar se atreven hasta con nieve.

De momento eran ideas. Pero se pusieron en serio y un algunos de ellos colocaron carteles por el pueblo para anunciar lo que pretendían hacer. Habría una reunión donde se hablaría sobre el asunto. Hubo unos 25 asistentes, cifra bastante elevada tratándose de un pueblo tan pequeño, y se acordó la formación del Moto Club con sus cargos y las cuotas. No costó mucho tiempo ya que era tal la ilusión que la gente comenzó a inscribirse de inmediato.

Los cargos fueron:
- Presidente: Carlos Giral.
- Secretario: Alejandro Molina.
- Tesorero: Javier Cajo.
- Cinco vocales.

Los miembros actuales son 47, de todas las edades. También hay miembros que son de otras localidades, gente que tenía amistad con algún integrante y le pareció buena idea inscribirse o gente que previamente ya hacía salidas domingueras con alguno de los grupos.

Para las fiestas de septiembre de 2007 organizaron su primera carrera sólo para los inscritos en el Moto Club. Fue un pequeño Raid en un circuito abierto, situado a las afueras del pueblo. La participación fue muy elevada y el único accidente fue una rotura de clavícula ya recuperada.

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Carrera de septiembre de 2007. Los pilotos del Moto Club están preparados para la salida.

Los contactos fueron aumentando y para las fiestas de mayo de 2008 se hizo el Campeonato de Aragón de “Superquad” y “Supermotard”, en un circuito cerrado que combinaba asfalto y tierra (por las características de ambas modalidades), también construido para la ocasión en el pueblo. En ésta competición contaron con la ayuda del Moto Club de Zuera, ya que el grupo local no tenía experiencia en carreras de ámbito autonómico. Hubo mal tiempo, una lluvia bastante intensa, y discrepancias entre ambas organizaciones, pero la carrera se disputó bajo lo previsto.

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Mayo de 2008. La lluvia acompañó durante toda la competición y alsfalto resultaba resbaladizo.

Conforme fue aumentando en número y se hizo más independiente, su buscaron patrocinadores e hicieron camisetas donde figuraban. Se vendieron para sacar dinero y algunas se regalaron a los colaboradores.

El domingo pasado llegó la carrera más importante, la segunda prueba del Campeonato de Aragón de Quadcross en el circuito Worldcrosspark, de la que ya hablé en la entrada pasada. Digo que es la más importante porque es la primera que organizaron a nivel autonómico sin ayuda de nadie, y además fue todo un éxito, no sólo porque lo diga yo, sino porque otras revistas y páginas web especializadas en el tema lo califican así. Véase: http://www.quadomingueros.com/noticias-competicion/700-carrera-de-quad-cross-en-ontinar-de-salz-zaragoza-19-octubre-2008.html

Algunos pilotos locales del Moto Club también han corrido en otras carreras y han recibido la colaboración de los miembros y, además, a los niños se les subvenciona la inscripción en cualquier carrera que deseen disputar.

Suelen reunirse antes de cada carrera para acordar cómo se va a organizar, y después de ellas para ver posibles fallos y mejoras.

Para más información os dejo la página web, que tampoco tiene mucha vida, donde podéis obtener información de las carreras y contactar con el Moto Club. www.motoclubontinar.es

Campeonato de Aragón de Quadcross

El pasado domingo tuvo lugar la segunda prueba del Campeonato de Aragón de Quadcross en el circuito Worldcrosspark, por primera vez organizado por el Moto Club de Ontinar de Salz. La competición contó con cuatro categorías y cada una corrió dos mangas: Q iniciación, Q series, Q 2 y Q 1, que comenzaron los turnos de 15 minutos de entrenamiento a las 10 de la mañana y a las 11 empezó el Campeonato con la modalidad Q 2.El tiempo acompañó durante toda la mañana y el terreno era el adecuado, salvo algunas pequeñas zonas encharcadas por la lluvia del día anterior. La afición fue bastante elevada y la mayoría se mantuvo hasta el final de la competición. La carrera culminó en torno a las 14:30 con la llegada a meta de los Q 1 que ofrecieron una gran exhibición. Esta manga final estuvo llena de emoción, Jordy Melich, Óscar Romero y Raúl Vega dieron una verdadera lección al resto, comenzando a doblar al resto de pilotos en la séptima vuelta. Melich dio una salida espectacular y se colocó primero, pero tanto Romero como Vega consiguieron adelantarle dejándole pronto atrás. Ambos pilotos mantuvieron una lucha hasta el final, pero finalmente se impuso Óscar Romero
No hubo ningún accidente grave, pero algún quad falló y de los 38 pilotos que cruzaron el circuito no pudieron terminar todos.La entrega de trofeos tuvo lugar a las 15:00 y, posteriormente, se ofreció una comida preparada por los miembros del Moto Club de Ontinar de Salz para los asistentes.

CLASIFICACIÓN:
Q iniciación:
1. Gabriel López.
2. Lorenzo A. Alfaro.
3. Víctor Güel.

Q 2:
1. Daniel Santos.
2. David Landa.
3. José Rodríguez.

Q series:
1. Daniel Santos.
2. Óscar Galán.
3. Adrián Baquedano.

Q 1:
1. Óscar Romero.
2. Raúl Vega.
3. Jordy Melich.

Pilotos locales:
Fue la primera vez que el Moto Club de Ontinar organizaba un evento de éstas características y, además, cuatro de los pilotos locales participaron en la competición. Carlos Giral compitió en Q series logrando la quinta posición y David Giral lo hizo en Q 2 alcanzando otro quinto puesto. También me gustaría resaltar la participación de Alberto Moreno, de 12 años, y de Julián Giral, de 6, que consiguieron un 7º y un 6º puesto respectivamente en Q iniciación.
Aunque no practiquen diariamente y tengan unos quads menos preparados, la afición les pudo y compitieron dando guerra a pilotos con experiencia.

Experiencia personal:
¿Quién me iba a decir que de un Campeonato de Aragón de quads iba a sacar una lección de fotografía? Pues así fue. El Moto Club del pueblo me encomendó la tarea de hacer fotos para colgar en la página web y una crónica que “supuestamente” se publicaría en un periódico aragonés...
Llegué allí con los motores ya encendidos, el calentamiento había empezado y quedaba muy poco para la carrera. Me puse el chaleco reflectante y todavía no tenía muy claro dónde situarme para hacer las fotos.
Pasé por la salida y mi padre, miembro del Moto Club, me dijo que me iba a presentar a un fotógrafo para ir con él por el recinto. Así fue, Emilio, nos presentamos y nos dirigimos al circuito a hacer las fotos. Le miré la chaqueta y ponía “Quad & Jet”, la revista nº 1 de quads. Estaba probablemente con uno de los mejores fotógrafos en éste ámbito, pero como era un hombre de pocas palabras no lo puedo asegurar. Se sabía casi todos los nombres de los pilotos, o al menos, de los primeros (que supongo que serían los que patrocina la revista). Me sentía un poco perdida y muy nerviosa, cruzamos por el circuito en mitad de la carrera, nos situamos en las curvas peligrosas, en lo alto de los saltos o bajo ellos... nos jugamos la vida prácticamente. Yo, con mi pobre cámara digital hacía lo que podía porque, con lo lenta que va, a lo que hacía la foto el piloto ya había pasado... y en una de las salidas me enseñó la suya, a lo que yo podía hacer dos fotos él hacía 15, tenía una cámara espectacular. También hubo clases teóricas, me explicó muchísimas cosas a tener en cuenta en una carrera de motos y me ayudó bastante, ahora sé lo que tendré que hacer en la próxima (si la hay). Hicimos un poco de escalada, de atletismo, descenso... fue una experiencia nueva, que ni siquiera me imaginaba que pudiera ocurrir. Así que me llevé unas fotos bastante buenas (dentro de lo que mi cámara puede permitirse) en lugares del circuito donde no se me hubiese ocurrido meterme. Fue un día que me aportó muchos conocimientos sobre el tema, y no me disgustaría repetirlo dentro de unos años a nivel nacional siendo yo la profesional.